明日の朝ウェリントンを離れるので、ここでのライドは今日が最後。どうにも身体は疲れているけど、こんなにいい天気だもの。乗らなきゃ損だと、今日もマカラピークに出動です。
とは言えさすがに連日のライドで走る前から筋肉痛バリバリ。バスで行ったのはもちろんのこと、頂上まで行くのは辛いので、途中の分岐から下り始めるトレイルに行くことに。
しかしこの眺め。たかだか標高400mとは思えない眺望です。ただまあ、風力発電の風車がいっぱいあることからも分る様に、風が強いこと！頂上付近のオープンなトレイルは、眺めが良いのはいいけど、どこかに吹っ飛ばされそうで怖いです。
しかしこのトレイル、スタート直後は景色もいいし、楽しかったのですが、下るにしたがって、ただ急なだけの辛い感じに変わって行き、さらに下りきったところから戻るルートは、オレの脚では乗車率50%行かないくらいの、細くて急なシングルトラック。しかも延々と続くんだな、これが。
やっとのことで知ってる場所まで出ると、そこから頂上まではそんなに遠くない。となると疲れているにも関わらず、もう一度登る気にもなるってもんです。あれ、おかしいなー。今日は1ラップで止めるつもりだったのに。
一昨日から数えて4回目の登頂！アホか！？おや、平日にも関わらず、他のライダーもいますよ？
ひとりを除いてかなり軽装なヤング達でしたが、ロックフェイスだらけの難コース、「Ridgeline」に消えていきました。うーん、オレあそこリジッドで行くのイヤだなー。
そんなヤング達を見送って、頂上で休んでいると、ローカルライダーから声をかけられ、しばし自己紹介などをしたり、雑談などを。そうこうしている内に「付いて来い」ってことになり、一緒に走ることに。
いやー、しかしこの２人、かなり速かったです。コースの習熟度が違うとは言え、慣れたところで付いて行けたかな〜？途中までは大体「見える」範囲で徐々に離されて行く感じだったのですが、終盤は完全に置いて行かれました。
下のカーパークにて。名前は聞き忘れたけど、いい人達でした。Thank you so much!!
街に戻ったのは午後2時くらい。今日の昼飯はここのテイクアウェイで。肉入り焼きそばみたいなヤツ。超〜腹いっぱいです。
明日はいよいよ南島上陸！
